Tàu ngầm Việt Nam đặt mua của Nga bắt đầu được thử nghiệm trên biển
Theo nguồn tin truyền thông Nga ngày 21/12/2012, các cuộc thử nghiệm trên biển đã bắt đầu được tiến hành đối với chiếc tàu ngầm lớp ‘kilo’ đầu tiên trong số 6 chiếc do Việt Nam đặt mua. Điều lý thú là danh tánh khách hàng đặt mua chiếc tàu này không được tiết lộ, nhưng truyền thông Nga đã nêu lên một số nguồn tin chưa được kiểm chứng, theo đó “khách hàng” đã đặt tên cho chiếc tàu này là “Hà Nội”, thủ đô của Việt Nam.
Trích dẫn một viên chức hãng đóng tàu Admiralteiskie Verfi, báo chí Nga cho biết là giai đoạn thử nghiệm đã khởi sự từ đầu tháng 12 này và sẽ được thực hiện khẩn trương để kịp giao cho khách hàng vào tháng 8 năm 2013 theo kế hoạch dự kiến. Trong giai đoạn thử nghiệm, chiếc tàu ngầm này đặt căn cứ tại cảng Svetly gần thành phố Kaliningrad bên bờ biển Baltic.
Đây là chiếc tàu đầu tiên thuộc phiên bản xuất khẩu của Dự án 06361 (tức 636), với thiết bị mới và tối tân hơn. Theo cổng thông tin điện tử hải quân của Nga, con tàu này được trang bị một hệ thống mới đảm bảo sinh hoạt của thủy thủ đoàn, một hệ thống vừa được thử nghiệm thành công trong chiếc tàu ngầm “Saint Petersburg” thuộc Dự án 677 ‘Lada’.
Nguồn tin trên cho biết thêm về tiến độ khẩn trương của việc thử nghiệm: Kể từ đầu năm tới, chiếc tàu mang mã số 01.339 sẽ ra khơi 6 lần, mỗi lần khoảng từ 10 đến 12 ngày để cho một thủy thủ đoàn nước ngoài học tập. Đến đầu tháng 05/2013, tàu sẽ trở về nhà máy để giải quyết các vấn đề đã được xác định trong thời gian thử nghiệm. Đến tháng 08/2013 con tàu hoàn chỉnh sẽ được bàn giao cho khách hàng.
Việc đóng chiếc tàu này được khởi sự từ tháng 10/2010, và đến tháng 08/2012 đã được hạ thủy. Việt Nam đã đặt mua của Nga 6 chiếc tàu loại này, vào năm 2009. Trong Hải quân Nga, loại tàu ngầm chạy bằng diesel thuộc Dự án 636 chính thức được gọi là tàu ngầm lớp Varshavyanka, nhưng đối với khối NATO thì đó là lớp Kilo, tức tàu ngầm phi hạt nhân tấn công nhanh.
Hiện nay, Việt Nam không có hạm đội tàu ngầm, do đó các chiếc « kilo » sẽ là tàu ngầm tấn công đầu tiên của Việt Nam. Ngoài việc đóng tàu cho Việt Nam, Hải quân Nga sẽ giúp Việt Nam trong việc bảo trì, thiết lập căn cứ (được cho là tại Cam Ranh) và huấn luyện thủy thủ. Năm 2010, có tin là Nga cũng sẽ cung cấp tín dụng xuất khẩu của Việt Nam để xây dựng một căn cứ hải quân, mua tàu và thành lập một lực lượng không quân hải chiến.
Vào lúc tình hình Biển Đông ngày càng căng thẳng, đặc biệt là sau các động thái ngày càng hung hăng của Trung Quốc nhắm vào Việt Nam, Hà Nội đang nỗ lực nhanh chóng hiện đại hóa ngành hải quân của mình, mà quyết định mua tàu ngầm là một trong những biểu hiện cụ thể.
Trong một bản báo cáo mới đây về quan hệ ASEAN, Trung Quốc và Biển Đông, chuyên gia Úc Carl Thayer đã có phần phân tích về việc Việt Nam đẩy mạnh việc hiện đại hóa quân đội, để sẵn sàng đối phó với Trung Quốc khi cần thiết. Ông đã ghi nhận là ngoài việc đặt mua 6 chiếc tàu ngầm Kilo vào năm 2009, Hải quân Việt Nam còn được trang bị thêm nhiều phương tiện khác.
Hà Nội đã tiếp nhận từ Nga tất cả là hai chiến hạm thuộc loại tàng hình, lớp Gephard, trang bị bằng tên lửa chống hạm có tầm hoạt động 130 cây số, và hai tàu tuần tra lớp Svetlyak cũng được trang bị tên lửa. Vào tháng 10/2011, nhân chuyến ghé thăm Hà Lan, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng được cho là đã bật đèn xanh cho việc đặt mua 4 tàu tuần tra lớp Sigma, trong đó hai chiếc sẽ được chế tạo tại Việt Nam.
Cũng vào thời điểm đó, chủ tịch nước Việt Nam Trương Tấn Sang đi thăm Ấn Độ, cũng yêu cầu New Delhi trợ giúp trong nhiều lãnh vực trong đó có việc huấn luyện thủy thủ tàu ngầm, chuyển giao tàu tuần tra cỡ trung bình, năng cấp cảng Nha Trang…
Nếu thời hạn tháng 08/2013 bàn giao chiếc tàu ngầm kilo đầu tiên cho Việt Nam được Nga tôn trọng, thì rõ ràng là công việc chế tạo tàu ngầm cho Việt Nam đã tăng hẳn tốc độ, vì vào tháng 7 năm 2011, thông tin báo chí cho biết là phải đến năm 2014 Việt Nam mới nhận được chiếc tàu đầu tiên, và chiếc cuối cùng phải chờ đến năm 2019.
Theo tin báo chí Nga hôm 20/12/2012, nhìn chung, hãng đóng tàu như đã đẩy nhanh tiến độ thực hiện hợp đồng cho Việt Nam, và thời hạn bàn giao đã được điều chỉnh lại thành 2013-2016.
Trọng Nghĩa Theo RFI
trước tình hình Biển đông càng ngày ,càng sôi động,do hung hăng gây chiến cuả chú chệt lãnh đạo bắc kinh
không coi quốc tế ra cái quái gì hết ,bất chấp lẽ phải mà Nga cứ mỗi năm mới giao cho Việt nam một chiếc
chuyện thằng chệt sẽ đánh Việt Nam nay mai không tránh khỏi ,mới đây tình báo hồng kông đã tung tin tiết lộ
tên Chệt Tập cẩn Bình vưà mới lên đã hung hăng đòi sẵn sàng chuẩn bị …..rồi y viếng vùng quảng đông lên
một chiếc tầu chiến chỉ về phương nam ( biểu hiện ý đồ sẽ đánh VN nay mai ) không thể tránh khỏi chiến tranh
Chệt-việt vậy thì cứ như nga mỗi năm mới giao cho một chiếc tới năm 2018 mới giao đầy đủ .thử hỏi nó
đánh VN bây giờ thì lấy gì mà chống laị đây…? hay mượn vài con cá chép ra chống đỡ .sau chiến tranh thì
laị cho vào bảo tàng viện cho dân đến coi ….nếu làm chưa kịp xong thì Nga phải thế vào 06 chiếc tàu kilo
naỳ bằng những chiếc Tàu ngầm đang có cuả nga tạm xử dụng để bảo vệ VN. còn không Lãnh Đạo VN phải
lanh trí mua cuả Nhật loại Tàu ngầm còn tinh sảo tối tân hơn cuả nga nưã.
Chúc Mừng phe XHCN lại có thêm một tầu ngầm hiện đại để củng cố thêm sức mạnh bảo vệ vùng biển – đảo của “quê hương” (theo nghĩa : “bên kia biên giới cũng là quê hương) khỏi sự đe dọa xâm lăng của các thế lực thù địch, đứng đầu là Đế Quốc Mỹ mà tội ác của chúng là “Trời Không Dung, Đất Không Tha !”
Đảng CSVN mua xắm thêm máy bay , tầu ngầm như một bảo đảm cho “nhu cầu hợp tác quốc phòng giữa VN và TQ” mà các vị lãnh đạo hai đảng, hai nhà nước vẫn liên tục tuyên bố, khẳng định kể từ khi hai nước ký kết hiệp nghị Thành Đô 1990.
Việc “hiện đại hóa” quốc phòng của VN chính là để đền ơn, đáp nghĩa sự “nhường cơm xẻ áo của TQ” cho đảng csVN trong xuốt những năm “TQ đánh Mỹ tới người VN cuối cùng” .
TÀU NGẦM PHÒNG THỦ.
Quan hệ Việt-Nga đã có sự kết hợp từ lâu, tài lực và nhân lực Việt Nam đã có một bề dầy với thời gian, nên việc huấn luyện và sử dụng các phương tiện do Nga sản xuất cũng rất dể dàng. Chẳng những có lợi điểm về mặt quốc phòng, mà cả trên mặt chính trị ngoại giao đa cực hiện nay cuả chính quyền Việt Nam, nó thực hiện được đường nét linh hoạt trong tư thế tự chủ trước một Trung Quốc đang trổi dậy lấn lướt Việt Nam. Lực lượng tàu ngầm PHÒNG THỦ ven biển chạy dài từ Bắc chí Nam Việt Nam, cho dù dưới bất cứ một chính quyền nào, đó là một lực lượng phòng thủ không thể thiếu, nhất là trong giai đoạn cực kỳ nhạy cảm hiện nay.
Những đòn tình báo chính trị trí trá thực hư phản phục, mà Trung Quốc thường tự hào là bậc thầy những kế sách nầy trên thế giới, thực ra đối với dân Việt yêu nước thì nó chẳng khác gì trò chơi trẻ con cuả các em nhỏ Việt Nam, chơi đuà trong thôn sau luỷ tre làng không hơn không kém. Để tự chủ sinh tồn cho đến ngày hôm nay, tất nhiên dân Việt phải có những ngón đòn chế phục người láng giềng khổng lồ, kẻ bá quyền bành trướng với lòng tham không đáy lúc nào cũng muốn đồng hoá các sắc tộc trong khu vực. Cho dù phải trãi qua nhiều khó khăn, nhưng người dân Việt yêu nước sẽ vẫn còn đó trong giòng máu nóng, một ý chí kiên cường bất khuất trước kẻ xăm lăng láng giềng Phương Bắc.
Trước mặt trận Biển Đông Á-Thái Bình Dương có thể phải diễn ra, Nga luôn có lợi trong tư thế toạ quan xem hổ đấu; nhưng phiên bản kết thúc thì ít nhiều Nga cũng sẽ được hưởng nhiều lợi quả, khi trợ sức ngầm đúng mức cho Việt Nam, qua việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện hoàn thành hợp đồng trang bị tàu ngầm cho Việt Nam, trợ lực hổ tương thực hiện hiện đại hoá căn cứ điểm Cam Ranh. Tất nhiên những hàn động nầy cuả Nga sẽ phải làm cho CSBK rất phẩn nộ bất bình, nhưng cũng vẫn phải ngậm miệng chịu đựng trong thế giử im lặng để cố giử hoà hoãn được với Nga, người đồng chí mà Trung Quốc đã từng trở mặt bỏ rơi, lại liên kết ngầm với Hoa Kỳ đẩy cho Liên Xô tan rã, khi mà đã ngậm được cục xương là Hoàng Sa cuả VNCH miền Nam Việt Nam. Hẳn nhiên, Nga chắc chắn là không quên được điều phản phúc đó.
Cả hai chính quyền hiện nay cuả Việt-Mỹ, trên mặt nổi thì đó là sự đối kháng về chính trị rất dể thấy dể hiểu; nhưng trên các mặt khác, nó là một sự đối tác rất linh hoạt tế nhị, nếu không muốn nói là ngầm phối hợp trên mặt trận Biển Đông Á-Thái Bình Dương. Một sự kết hợp nào đó nếu có, cả hai đều muốn được diễn ra bên trong hậu trường chính trị ngoại giao, hơn là bỏ ra trước chiếu những con bài nổi mặt, đó là điều phải cần nên thấy và hiểu như vậy. Tất nhiên đó không hẳn là điều sợ sệt vì CSBK, mà chẳng qua là sự tinh tế linh hoạt cuả cả hai, trong đó ít nhiều cũng mang một màu sắc tự trọng lẫn nhau giưả chính quyền hai nước.
Thực hiện tàu ngầm phòng thủ ven biển là điều chơn chính và đúng đắn cuả chính quyền Việt Nam hiện nay, chơn chính là vì quyền tự chủ đất nước cần phải làm, đúng đắn là được sự hưởng ứng đồng tình cuả tất cả người dân Việt yêu nước trong ngoài. Người Việt Nam không thích chiến tranh, nhưng chiến tranh thì lúc nào cũng đeo theo người Việt chúng ta như hình với bóng, cái bóng bá quyền bành trướng vĩ đại Trung Quốc không lúc nào rời xa. Bắt buộc dân Việt phải có vũ khí trong tay để sinh tồn, trước thế lấn lướt không bao giờ muốn ngừng lại cuả CSBK ngày một leo thang theo cấp số nhân.
Người dân và chính quyền Việt Nam phải có được sự tự chủ tự lực, để có thể bảo toàn nguyên vẹn một Việt Nam mà ông cha để lại, từ đó thực hiện một nền dân chủ tự do đúng mức đúng nghiã; cho quyền lợi các sắc tộc, các giới tầng có được sự bình đẳng tương đối. Mục tiêu trước mắt là cần một sức mạnh toàn thể dân Việt yêu nước trong ngoài, một sức mạnh khả dĩ có thể ngăn chận làn sóng tràn lấn, hung hãn cuả bá quyền bành trướng Bắc Kinh.
Hoàng Sa là trái tim ta,
Trường Sa là máu con nhà VIỆT NAM.
VIỆT NAM MUÔN NĂM !!!
Xin trân trọng.
Đúng vậy,
Cho dù có bao nhiêu tàu nổi, tàu ngầm, nhưng những tên chóp bu đã ” NGẦM với TÀU ” Người dân Việt Nam cứ còng lưng ra mà trả nợ hết thế hệ này đến thệ hệ khác, trong khi cuộc sống chẳng có gì khá hơn.
nếu có 50 hay 100 chiếc tàu ngầm đi nửa,ngu và hèn với giặc ác với dân thì làm chi được hả trời! chỉ có hùa theo giặc làm loạn mà thôi!chán quá